Les quatre gestionnaires du réseau de transport (GRT) allemands 50Hertz, Amprion, TenneT et TransnetBW ont transmis à la mi-avril le premier projet du plan de développement du réseau NEP 2014 ainsi que du plan de développement du réseau offshore O-NEP 2014 à l’Agence fédérale des réseaux (BNetzA). Avec leur publication, la phase de consultation de ces deux plans a été lancée, les acteurs intéressés étant appelés à se prononcer d’ici le 28 mai. Sur cette base, les deuxièmes versions de ces plans seront publiées en été. Les gestionnaires de réseau estiment que les besoins d’extension et de renforcement du réseau terrestre restent globalement inchangés : près de 5 300 km de tracés existants devraient être renforcés et près de 3 500 km de nouvelles lignes, dont 2 000 km de lignes CCHT, nouvellement posées. Pas de changement non plus au niveau des connexions de courant continu en Bavière et en Thuringe destinées à assurer les besoins d’échanges Nord-Sud, dernièrement quelque peu contestées dans les deux Länder concernés. Parallèlement à l’élaboration des deux plans de développement du réseau, les GRT ont également réalisé des analyses de sensibilités pour évaluer l’impact de la mise en place d’un corridor pour les objectifs en termes d’éolien en mer et de la gestion d’injection des installations éoliennes terrestres installées à partir de 2015 sur les besoins en matière d’extension de réseau. Les résultats de ces analyses ont été publiés dans un rapport de sensibilités (en allemand). Les deux simulations présentées dans le cadre de ce rapport relèvent que tant les mesures fixées dans le plan national sur les besoins de réseau que les tracés CCHT s’avèrent nécessaires.